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La conférence a été ouverte par Isabelle Boudineau, Déléguée aux affaires européennes de la Région Nouvelle-Aquitaine, qui s’est dite soulagée par le résultat final de ce deuxième tour, tout en faisant part de son inquiétude vis-à-vis de la montée des extrêmes et du niveau élevé de l’abstention, qu’elle explique pour partie par l’inefficacité des politiques publiques, trop centralisées et inadaptées aux réalités des territoires et aux attentes des citoyens.
En évoquant le 8ème rapport sur la Cohésion, qui a mis en exergue l’accroissement des inégalités en Europe, elle rappelle la nécessité de renforcer une politique d’investissement qui aide à préparer l’avenir tant en terme de transition climatique que d’innovation et de reconquête industrielle.
Par la suite, le correspondant à Bruxelles du journal Les Echos, Karl de Meyer, a exposé à l’audience son analyse détaillée des résultats des élections. Cette rencontre qui a réuni plus de 250 personnes s’inscrivait dans le cadre de la série de conférences "L’Europe après les élections", qu’organise le Land de Hesse après chaque élection nationale d’un Etat-membre.
Les échanges ont été introduits et animés par Isabelle Boudineau, Conseillère régionale déléguée aux Affaires européennes de la Nouvelle-Aquitaine et rapporteure du CdR sur la révision du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).
L’objectif de cette réunion était de recueillir les commentaires des acteurs intéressés par le sujet, afin qu’ils alimentent le futur avis du Comité (voir article).
Parmi les intervenants figuraient plusieurs associations européennes représentatives du secteur, telles que la Communauté européenne du rail (CER), l'Union internationale pour le transport combiné rail-route (UIRR), l’Union internationale des transports publics (UITP) et la Fédération européenne du transport routier (EFR); des représentants de Régions, comme la Bretagne, North Sweden ou la Sardaigne; mais également des réseaux européens de collectivités comme Polis, Eurocities et ERRIN. La rapporteure fictive sur l’avis, Sari Rautio (PPE, Finlande), a également pris la parole.
Les sujets abordés et débattus ont été très variés: les standards techniques appliqués aux différents modes de transport, en particulier ferroviaire; la maintenance et le cycle de vie complet des infrastructures; le manque de ressources budgétaires; les nœuds urbains; les zones peu densément peuplées, etc. Ces points seront couverts par le projet d’avis d’Isabelle Boudineau, dont l’adoption est prévue en commission de la cohésion territoriale (COTER) le 12 juillet.
- European mini-slate development – Dépôt des candidatures le 8 septembre 2022 à 17h (Réf. CREA-MEDIA-2022-DEVMINISLATE, ouvert le 18 mai 2022).
- European Co-development – Dépôt des candidatures le 8 septembre 2022 à 17h (Réf. CREA-MEDIA-2022-CODEV, ouvert le 18 mai 2022).
- European mini-slate development – Dépôt des candidatures le 8 septembre 2022 à 17h (Réf. CREA-MEDIA-2022-DEVMINISLATE, ouvert le 18 mai 2022).
- European Co-development – Dépôt des candidatures le 8 septembre 2022 à 17h (Réf. CREA-MEDIA-2022-CODEV, ouvert le 18 mai 2022).