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Dans le cadre du Pacte vert pour l’Europe, la Commission européenne souhaiterait publier avant la fin de l’année 2020 une nouvelle stratégie dédiée à la mobilité durable et intelligente. Elle a ouvert le 1er juillet une consultation publique afin de préparer son élaboration.
L’exécutif européen souhaite notamment tirer les conséquences de la pandémie de Covid-19 et renforcer la résilience des systèmes européens de transport face à ce type d’événements. La future stratégie prendra aussi en compte les enjeux d’adaptation au numérique et de réponses aux problématiques environnementales. La consultation comporte également une première partie dédiée à l’évaluation du Livre Blanc sur les transports, publié en 2011.
La consultation est ouverte jusqu’au 23 septembre.
La Commission a confirmé que d’ici la fin de l’année 2020, elle présentera une stratégie sur l’ensemble des énergies renouvelables de l’océan, aussi bien l’éolien offshore que les autres énergies marines comme l’énergie des vagues ou des courants marins. La stratégie couvrira toutes les mers européennes (Mer du Nord, Baltique, Méditerranée et Mer Noire) et l’Océan atlantique. Compte tenu du potentiel en création d’emplois et de croissance, cette initiative est jugée cruciale par la Commission dans le cadre du plan de relance.
Pour ce faire elle a lancé le 16 juillet une courte consultation sur sa feuille de route et ses principales orientations, ainsi qu’un questionnaire permettant de recueillir les avis sur le développement de ce type d’énergie.
La Commission souhaite en effet autant voir développée l’innovation et la chaine de valeur des industries émergentes que voir respectés la planification de l’espace maritime, le droit de l’environnement et la préservation de la biodiversité marine. Elle est également intéressée de voir l’état d’attente du marché, les possibilités de financement de ces infrastructures, et les possibilités de coopération envisagées entre plusieurs Etats membres.
La consultation sur la feuille de route est ouverte jusqu’au 13 aout 2020 et la consultation sur les énergies offshore renouvelables est ouverte jusqu’au 24 septembre 2020.
La Commission a confirmé que d’ici la fin de l’année 2020, elle présentera une stratégie sur l’ensemble des énergies renouvelables de l’océan, aussi bien l’éolien offshore que les autres énergies marines comme l’énergie des vagues ou des courants marins. La stratégie couvrira toutes les mers européennes (Mer du Nord, Baltique, Méditerranée et Mer Noire) et l’Océan atlantique. Compte tenu du potentiel en création d’emplois et de croissance, cette initiative est jugée cruciale par la Commission dans le cadre du plan de relance.
Pour ce faire elle a lancé le 16 juillet une courte consultation sur sa feuille de route et ses principales orientations, ainsi qu’un questionnaire permettant de recueillir les avis sur le développement de ce type d’énergie.
La Commission souhaite en effet autant voir développée l’innovation et la chaine de valeur des industries émergentes que voir respectés la planification de l’espace maritime, le droit de l’environnement et la préservation de la biodiversité marine. Elle est également intéressée de voir l’état d’attente du marché, les possibilités de financement de ces infrastructures, et les possibilités de coopération envisagées entre plusieurs Etats membres.
La consultation sur la feuille de route est ouverte jusqu’au 13 aout 2020 et la consultation sur les énergies offshore renouvelables est ouverte jusqu’au 24 septembre 2020.
Après la première édition organisée en septembre dernier à Bruxelles, les prochains « R&I days » sont organisés par la DG R&I uniquement en virtuel. L’objectif de ces journées est de rassembler la communauté de la recherche et de l’innovation (chercheurs, entrepreneurs, citoyens, autorités publiques, etc.), autour de thématiques d’intérêt commun. La mise en place du prochain programme Horizon Europe devrait occuper une bonne partie des discussions. L’évènement est également conçu comme moyen de réseauter, notamment pour les appels Horizon Green Deal 2020.
Après la première édition organisée en septembre dernier à Bruxelles, les prochains « R&I days » sont organisés par la DG R&I uniquement en virtuel. L’objectif de ces journées est de rassembler la communauté de la recherche et de l’innovation (chercheurs, entrepreneurs, citoyens, autorités publiques, etc.), autour de thématiques d’intérêt commun. La mise en place du prochain programme Horizon Europe devrait occuper une bonne partie des discussions. L’évènement est également conçu comme moyen de réseauter, notamment pour les appels Horizon Green Deal 2020.
- Behavioural Model of Factors Affecting Patient Adherence – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin – Réf : H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Shortening the path to Rare Disease diagnosis by using newborn genetic screening and digital technologies – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020—Réf: H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Optimal treatment for patients with solid tumours in Europe through Artificial Intelligence – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020 – Réf : H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- A platform for accelerating biomarker discovery and validation to support therapeutics development for neurodegenerative diseases – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020 – Réf : H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Modelling the impact of monoclonal antibodies and vaccines on the reduction of antimicrobial resistance – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020—Réf : H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Returning Clinical Trial Data to study participants within a GDPR compliant and approved ethical framework – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020 – Réf: H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Restricted Call to maximise impact of IMI2 JU objectives and scientific priorities – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020 – Réf: H2020-JTI-IMI2-2020-22-single-stage)
- Behavioural Model of Factors Affecting Patient Adherence – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin – Réf : H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Shortening the path to Rare Disease diagnosis by using newborn genetic screening and digital technologies – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020—Réf: H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Optimal treatment for patients with solid tumours in Europe through Artificial Intelligence – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020 – Réf : H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- A platform for accelerating biomarker discovery and validation to support therapeutics development for neurodegenerative diseases – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020 – Réf : H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Modelling the impact of monoclonal antibodies and vaccines on the reduction of antimicrobial resistance – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020—Réf : H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Returning Clinical Trial Data to study participants within a GDPR compliant and approved ethical framework – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020 – Réf: H2020-JTI-IMI2-2020-23-two-stage)
- Restricted Call to maximise impact of IMI2 JU objectives and scientific priorities – Dépôt des candidatures le 29 septembre 2020 (Ouvert le 23 juin 2020 – Réf: H2020-JTI-IMI2-2020-22-single-stage)
Le site d'Erretegia à Bidart est un Espace Naturel Sensible propriété du conseil départemental 64.
La plage et le cirque de verdure qui l'entourent ont bénéficié d'un plan de « renaturation » visant à :
- Laisser respirer l'océan et s'adapter au changement climatique
- Redonner place à la biodiversité en recréant des habitats naturels disparus ou effacés,
- Diminuer le plus possible l'empreinte humaine dégradante héritée du passé tout en garantissant une accessibilité au public et le maintien des usages actuels (toilettes, restaurant, surf, etc...),
- Réhabiliter un site authentique et un patrimoine géologique et culturel local.
D’un coût total de 667 899 euros ce projet est financé par l’Union européenne (FEDER – fonds européen de développement régional) à hauteur de 360 250 euros, la Direction départementale des territoires et de la mer (DTM) pour 99 550 euros et la Région Nouvelle-Aquitaine pour 70 352 euros.