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L’an dernier, la Nouvelle-Aquitaine avait répondu à la consultation publique lancée par la Commission (voir article). Mi-février, la Région s’est à nouveau mobilisée dans le cadre de l’évaluation externe du règlement, conduite par des consultants pour le compte de la CE. Elle a ainsi complété un premier questionnaire général, puis un second spécifiquement dédié au Corridors du réseau central (mi-mars).
A ces occasions, la Région a notamment rappelé que:
- Le règlement RTET avait permis l'identification et la promotion de liens manquants transfrontaliers qui ne sont pas jugés prioritaires par les Etats membres;
- Le texte n’encourageait pas suffisamment les démarches vertueuses des ports maritimes, notamment en faveur du report modal, et qu'une évolution des critères pour leur intégration dans le réseau permettrait une meilleure prise en compte de leur volontarisme;
- Certaines normes applicables aux modes de transport devraient être revues, comme par exemple l'obligation d'électrification des lignes ferroviaires du réseau global à l'horizon 2050, qui contraint à faire l'impasse sur d'autres formes d'énergies – comme l'hydrogène – pour remplacer le diesel, ou encore à de l’électrification discontinue, ou à de l’énergie embarquée (train à batterie).
Sur les Corridors, la Nouvelle-Aquitaine estime que:
- La gouvernance des Corridors favorise la coopération et les échanges entre différents acteurs de plusieurs Etats membres de l’UE;
- Les nœuds urbains, comme Bordeaux, et les ports maritimes du réseau global qui se trouvent à proximité immédiate du Corridor, tels que ceux de Bayonne et de La Rochelle, devraient être représentés dans la structure de gouvernance des Corridors (Forums de Corridor);
- Il y a un manque d’alignement entre le règlement RTET et le règlement pour un réseau ferroviaire européen pour un fret compétitif sur le Corridor Atlantique (port de La Rochelle);
- Il existe un décalage entre le travail visionnaire et intégré des coordonnateurs européens et les priorités définies par les Etats membres, qui sont souvent plus nationales qu’européennes;
- Le rôle des coordonnateurs européens devrait être renforcé: ils devraient être consultés par les Etats membres lorsque ceuxci définissent des plans nationaux d’investissement ou des législations nationales. Les coordonnateurs devraient en outre être consultés sur les dossiers soumis aux appels à projets du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe, qui concernent leur corridor.
La Commission européenne prévoit de publier une proposition de règlement RTE-T révisé au premier semestre 2021.
La 11e édition du Joli Mois de l’Europe que nous préparions ensemble devait être unique. Elle le sera d’autant plus que le contexte sanitaire international nous amène à bousculer notre programmation et à inventer d’autres façons de faire vivre l’Europe en proximité.
Le Joli Mois de l’Europe se joue sur la toile cette année en mai.
Accédez à la page du Joli Mois de l'Europe 2020 Digital: https://www.europe-en-nouvelle-aquitaine.eu/fr/joli-mois-de-leurope.html
En raison de la crise du Coronavirus, la Commission européenne a décidé de rallonger la plupart des dates limites de réponse aux appels à projets en cours. Dans ce contexte, nous vous encourageons à vérifier les changements sur le site Internet de l’Europe en Nouvelle-Aquitaine.
Par ailleurs, vous pouvez retrouver ici tous les appels à projets ouverts ces dernières semaines par la Commission.
En raison de la crise du Coronavirus, la Commission européenne a décidé de rallonger la plupart des dates limites de réponse aux appels à projets en cours. Dans ce contexte, nous vous encourageons à vérifier les changements sur le site Internet de l’Europe en Nouvelle-Aquitaine.
Par ailleurs, vous pouvez retrouver ici tous les appels à projets ouverts ces dernières semaines par la Commission.
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Le 30 janvier 2020, la Commission européenne a lancé un appel à projets spécial, doté de 10 millions €, afin de soutenir la recherche sur le COVID-19 dans le cadre du programme Horizon Europe (volet Santé). Dans le contexte actuel, la Commission a décidé d’abonder cet appel de 37,5 millions € supplémentaires.
Par ailleurs, dans le cadre du partenariat public-privé entre la Commission et le secteur pharmaceutique, appelé « Initiative relative aux médicaments innovants » (IMI), jusqu'à 90 millions € sont rendus disponibles pour mener des projets de recherche en vue :
- d’élaborer un vaccin prophylactique et un vaccin thérapeutique ;
- d’améliorer l’étape de diagnostic sur le lieu d'intervention ;
- et de développer de nouveaux traitements.
Site internet du Partenariat Innovative Medicines Initiative
Le 30 janvier 2020, la Commission européenne a lancé un appel à projets spécial, doté de 10 millions €, afin de soutenir la recherche sur le COVID-19 dans le cadre du programme Horizon Europe (volet Santé). Dans le contexte actuel, la Commission a décidé d’abonder cet appel de 37,5 millions € supplémentaires.
Par ailleurs, dans le cadre du partenariat public-privé entre la Commission et le secteur pharmaceutique, appelé « Initiative relative aux médicaments innovants » (IMI), jusqu'à 90 millions € sont rendus disponibles pour mener des projets de recherche en vue :
- d’élaborer un vaccin prophylactique et un vaccin thérapeutique ;
- d’améliorer l’étape de diagnostic sur le lieu d'intervention ;
- et de développer de nouveaux traitements.
Site internet du Partenariat Innovative Medicines Initiative
Le 24 mars, Apostolos Tzitzikostas, nouveau Président du Comité des Régions (CdR) a annoncé un plan d’action dans la lutte contre le Covid-19. Le plan inclut le lancement d’une plateforme d’échange, de coopération et de soutien mutuel entre les villes et les régions de l’Union européenne. Celle-ci devrait aussi pouvoir servir de base d’information concrète et régulière sur la situation et sur les pratiques adoptées.